| До недавнего времени этот вопрос передо мной не стоял. Конечно страховать !!! И страховка нескольких иномарок, а так-же выплаты и ремонты по страховке, только подтверждали эту мысль. До тех пор, пока я не решил застраховать отечественный автомобиль...
И так - ВАЗ 2114 2006 года выпуска. Застрахован по системе АвтоКАСКО в с.к. РОСНО. Недавно случилась маленькая неприятность - на стоянке какой-то придурок поцарапал бок моего автомобиля. Три детали под покраску. Вспомнив о том, что четыре месяца назад я оплатил страховку - звоню в РОСНО. -Да, без проблем, покажете автомобиль эксперту и получите направление на ремонт. Всё получилось так-же, как и сказала девушка по телефону, только эксперт сильно удивился что мы захотели отремонтировать автомобиль и предложил : -Может деньгами ??? Решив что цвет автомобиля несколько трудновато будет подобрать и не желая вешать на себя эту головную боль, выпрашиваем направление на ремонт. Получив заветную бумажку с адресом и телефонами сервиса звоним по первому номеру. Молодой человек на другом конце провода, узнав что мы звоним по направлению со страховой, тут-же сказал звонить по второму номеру. Звоним... Автоответчик... Наговорив автоответчику суть проблемы и оставив свои телефоны, ждём когда нам перезвонят... Ждём... Ждём... Не звонят... Первый день закончился. Утро следующего дня. Перезваниваю по первому телефонному номеру и интересуюсь почему мне ни кто не звонит. Вразумительного ответа не получаю. Пытаюсь выяснить номер хоть какого-то начальства - мне рекомендуют позвонить по второму номеру. Звоню и снова разговариваю с автоответчиком. Перезваниваю по первому и пытаюсь понять с кем я разговариваю. На мой простой вопрос получаю потрясающий ответ: -А я тут факсом работаю... Когда я отошел от истерического смеха, звоню в РОСНО и пытаюсь выяснить что это за сервис, на который я получил направление. Получаю информацию что это очень хороший сервис, но туда не надо звонить, а надо сразу ехать... Задумавшись о особенностах работы СТО и отсутствии очереди на ремонт на этом "хорошем" сервисе, собираюсь и еду. Приезжаю по адресу. Автобаза... На КПП беру пропуск и на вопрос где искать сервис на территории, получаю неопределённый взмах руки охранника, по направлению куда-то вглубь территории. Ну и ладно, сам найду. Покатавшись по базе минут десять и допросив с пристрастием всех встреченых на пути работников, наконец нахожу искомое помещение. Слева приёмка. Справа открытые ворота, сковозь которые я вижу чисто гаражный срач, кучу хлама и заросшую грязью и пылью от шпакли машину, в которой с трудом узнаю двенадцатую модель ВАЗа. За ней виднеется покрасочная камера в таком-же заросшем грязью виде. Я в полном а..уе захожу на приёмку. Четыре квадратных метра. Пусто. Ни одной живой души. Кричу в надежде что кто-то появится. Никого. Сквозь приоткрытую дверь в глубине приёмки вижу ещё одну комнатку. Захожу. Всё завалено хламом, пара таких-же грязных столов На которых среди полных пепельниц и пустых банок из-под старых обедов виднеется чудо цивилизации - работающий ноутбук. Ну слава богу. Если есть работающий ноутбук, значит кто-то живой тут тоже должен быть. Где-то из-за спины возникает нечто в грязной одежде и хмуро интересуется у меня что я тут забыл. Протягиваю направление на ремонт, однако в голове начинает оформляться мысль - Я не хочу чтобы мой автомобиль делали тут... Прошу оформить мне пропуск на выезд и на вопрос буду-ли я делать автомобиль, отвечаю честно : - Здесь ни когда... Звоню в РОСНО и интересуюсь смотрят-ли они на условиях работы в тех фирмах, с которыми заключают договора на обслуживание или нет? Получая ответ что это очень хорошая станция и ни одного нарекания на их работу никогда небыло, интересуюсь за что я заплатил, когда оплачивал им полностью КАСКО - неужели за обслуживание в "гараже у дяди Васи"??? Пытаюсь выяснить почему при ремонте иномарок меня направляют на СТО дилера, а при ремонте автомобиля ВАЗ меня направляют чёрти куда. Вместо ответа получаю адрес ещё одного сервиса, на котором примут в ремонт мой автомобиль. Смотрю на карту - хорошо хоть район тот-же и мне не придётся ехать через всю Москву. Вспоминаю что мне кроме адреса и названия не сказали больше ничего - ни телефонного номера, ни информации примут-ли мой автомобиль в работу с направлением на другую станцию. Пытаюсь снова позвонить в РОСНО. Оператор переключает куда-то где играет музыка и никто не подходит. Звонок рвётся. Перезваниваю и снова слушаю музыку. Надоедает и решаю ехать - уж на месте я всё смогу выяснить... Приезжаю по указаному адресу. Судя по всему нужный мне дом слева. Еду вдоль автостоянок с толпяшимися возле них кучками по пять-шесть гостей столицы очень неприятной наружности. Смотрю на номера домов. 39... 41... 13. Стоп, как 13??? Мне нужен дом 43. Останавливаюсь. А... Всё понятно - 13 - это уже по другой улице. Разворачиваюсь и еду обратно. 13, 41, 39... Снова останавливаюсь и пытаюсь выяснить где дом 43. Никому не известно. Снова звоню в РОСНО. Через пол часа созваниваний наконец выяснил что всё правильно - мне нужен дом 43 и ещё получил телефон сервиса. Я радостный звоню на сервис и разговариваю не с мастером как того хотел, а охраной, которая не в курсе как-же мне позвонить мастеру. Пытаюсь выяснить как и где мне найти дом номер 43 и радостный слушаю что я приехал не туда. Адрес сервиса и то, что мне сказали в РОСНО - это, как-бы сказать помягче, несколько разные адреса... Осточертело всё. Было-бы смешно если-бы небыло так грустно. Сажусь в машину и еду в РОСНО отказываться от направления на ремонт . По пути вспоминаю слова эксперта: -Может лучше деньгами ??? В самом офисе всё прошло быстро. Написали заявление на выплату и теперь ещё неделю будем ждать ответа сколько нам посчитают за покраску трёх деталей.
Вечером сел и подсчитал во сколько мне обходится страхование автомобилей и сколько я реально с этого страхования получаю. Подсчитал и задумался - а может ну его нафиг - за эти деньги, которые я заплатил РОСНО с 2004 года, я смог-бы купить себе новую, к тому-же не самую дешовую иномарку... Ну а если с ней что и случится - видно судьба у неё такая. За ВАЗ я уже заплатил в страховую больше половины его стоимости. Теперь из-за трёх царапин я потратил целый день с нулевым результатом. Сколько мне подсчитают в возмещение повреждений автомобиля - неизвестно, но судя по тому сервису, который был готов взять мою машину в ремонт, эта цифра будет по меньшей мере смешной. Кстати в 95% случаев стоимость ремонта повреждённого автомобиля меньше стоимости годичной страховки. А если подсчитать сколько заплатите за автомобиль за его эксплуатацию до продажи - Вы свой автомобиль задаром отдаёте следующему владельцу. В общем для себя решил - КАСКО больше НИКОГДА !!! По прошествии двух недель раздался звонок с РОСНО - предложили приехать и забрать деньги по страховому случаю - 4600 рублей. Вразумительно сказать где мне за эту сумму покрасить металликом три детали ни кто не смог. После небольшой с ними ругани согласились рассмотреть калькуляцию с сервиса, причём без гарантии что эту сумму они оплатят. В общем эпопея продолжается...
|